Wcześniej w aplikacji mogliśmy bowiem zaznaczyć dowolny pojazd, przez co niektórzy mogli przekonać kontrolerów, że "dopiero wsiedli". Powstaje jednak kolejne pytanie - czy kontroler może nas ukarać, jeżeli mamy bilet niedopasowany do pojazdu, którym jedziemy? 19-latka z Pionek (Mazowieckie), która pod koniec stycznia w Radomiu zaatakowała nożem dwóch kontrolerów biletów, trafi do aresztu. Sąd wydał wniosek, że kobieta ma być aresztowana w Opis. Europark Sp. z o.o. - zarządca parkingów w Polsce i Europie poszukuje kontrolerów parkingów. Wynagrodzenie wypłacane zależnie od liczby wypracowanych godzin (minimum 160 godzin w miesiącu) Stawka godzinowa od 23,50 zł za godzinę (brutto) i 27 zł za godzinę brutto (godziny wieczorne, nocne i weekendy). wykonywanie kontroli biletów oraz uprawnień pasażerów do korzystania z usług lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie, zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami Konsulaty amerykańskie w Warszawie i Krakowie wydają wizy imigracyjne i nieimigracyjne, jak również służą pomocą obywatelom amerykańskim, zarówno w sprawach rutynowych, jak i pilnych. Sekcja Konsularna. Specjaliści ds. prasy i kultury tworzący dział spraw publicznych zajmują się m.in. kontaktami z miejscowymi środkami przekazu. jelaskan hambatan dan tantangan dalam penegakan ham di indonesia. Firma Cursor odpowiada za przeprowadzenie rekrutacji, szkolenie i organizację pracy kontrolerów. Każdy z nich musi następnie zdać egzamin ze znajomości przepisów i taryfy przewozowej ZTM. Najpierw rekrutowane osoby muszą wykazać się odpowiednimi kwalifikacjami, jak np. znajomość języka angielskiego lub rosyjskiego, co najmniej średnim wykształceniem oraz umiejętnością pracy w stresie i tonowania wiedzę potwierdza przeprowadzony egzamin. Każdy kontroler zatrudniony do sprawdzania biletów na zlecenie ZTM będzie musiał być pełnoletni, być nie karany, mieć dobry stan zdrowia, wykazywać się kulturą osobistą i odpornością na stres. Bardzo ważna jest również umiejętność pracy w zespole. Do 19 marca firma Cursor zatrudni co najmniej 30 pracowników, aby zapewnić prowadzenie kontroli przez 240 godzin w dni robocze oraz przez 96 godzin w dni świąteczne i weekendy. Pracownicy zostaną wyposażeni w czytniki kontrolerskie i terminale płatnicze, dostarczone przez ZTM. Kontrolerzy biletów ZTM będą niebawem swoją pracę wykonywać w eleganckich jednolitych strojach. Staną się jedną z wizytówek nowoczesnej warszawskiej komunikacji miejskiej. Rozpoznawalność kontrolerów może również wpłynąć na to, że część gapowiczów zacznie kasować bilety. „Umundurowani" zostaną zarówno kontrolerzy biletów pracujący na etat jak i ci, którzy sprawdzają bilety na podstawie umowy zlecenia. Strój kontrolera będzie się składał ze spodni wyjściowych w kant w kolorze grafitowym (w wersji zimowej i letniej, w przypadku pań latem zamiast spodni dopuszczalna będzie grafitowa spódnica), wyjściowej grafitowej marynarki (w wersji męskiej i damskiej), białej koszuli z długim lub krótkim rękawem (w okresie letnim), czarnego paska, czarnych butów oraz szarego krawata. Dodatkowo, w okresie wiosenno-letnim przy niesprzyjającej aurze ubrani będą w czarne letnie kurtki. Czarne kurtki dostosowane do pory roku kontrolerzy będą nosić również zimą. W okresie zimowym zostaną wyposażeni również w zimowe czapki oraz rękawiczki. W okresie wiosenno-letnim, czyli od początku maja do końca września, kontrolerzy będą mogli sprawdzać bilety bez krawata oraz w koszuli z rozpiętym jednym guzikiem pod szyją. SPIS TREŚCI KONTROLA BILETÓW – podstawa kontroli biletów – kontroler biletów – identyfikator – rozpoczęcie kontroli – dokumenty przewozu – kontrola biletów – kontrola biletów u przewoźników kolejowych – kontrola biletów zakupionych za pomocą telefonów komórkowych – podstawa prawna – opłata dodatkowa/zniżki/wezwanie do zapłaty – uprawnienia kontrolera PROCEDURA KONROLI BILETÓW W ŚRODKACH KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ WARSZAWY PODSTAWA KONTROLI BILETÓWPodstawą do przeprowadzania kontroli biletów w stosunku do pasażerów jest zawarcie umowy przewozu, które następuje wraz z wejściem pasażera do pojazdu, a w metrze – do strefy biletowej metra. Z chwilą zawarcia umowy przewozu pasażer, który nie posiada ważnego biletu lub dokumentu uprawniającego do bezpłatnych przejazdów, w pierwszej kolejności po wejściu do pojazdu lub wchodząc do strefy biletowej metra jest obowiązany skasować /aktywować bilet. KONTROLER BILETÓW Do przeprowadzania kontroli dokumentów przewozu w pojazdach komunikacji miejskiej uprawnione są osoby upoważnione przez Dyrektora ZTM. IDENTYFIKATOR Osoby uprawnione do kontroli biletów zobowiązane są posiadać identyfikator służbowy, umieszczony w widocznym miejscu. Identyfikator służbowy kontrolera zawiera: nazwę „Miasto Stołeczne Warszawa – Zarząd Transportu Miejskiego”;zdjęcie kontrolera;numer identyfikacyjny kontrolera;datę wystawienia oraz okres ważności;zakres upoważnienia;pieczęć i podpis wystawcy;hologram. W czasie kontroli pasażerowi okazywana jest jedynie pierwsza strona identyfikatora ROZPOCZĘCIE KONTROLI Kontrola biletów rozpoczyna się w pojeździe lub strefie biletowej, w tym co do zasady po odjeździe pojazdu z bieżącego przystanku po czasie, w którym wsiadający pasażerowie mieli możliwość skasowania biletów. Kasowniki w pojeździe są blokowane z chwilą rozpoczęcia kontroli. Zasadniczo następuje zablokowanie wszystkich kasowników, możliwe jest zablokowanie jednego, dwóch lub więcej kasowników. Skasowanie biletów w tym czasie jest niemożliwe. Bilet skasowany w czasie kontroli jest nieważny. DOKUMENTY PRZEWOZU Każdy pasażer jest zobowiązany posiadać podczas przejazdu pojazdami oraz w czasie przebywania w strefie biletowej metra ważny bilet lub dokument uprawniający do bezpłatnych przejazdów. W przypadku korzystania z przejazdów z ulgą 50% pasażer zobowiązany jest posiadać ważny bilet oraz dokument uprawniający do przejazdów ulgowych. Na żądanie kontrolera biletów pasażer jest zobowiązany okazać bilet oraz dokumenty, o których mowa wyżej, w sposób umożliwiający odczytanie danych zawartych w dokumencie. KONTROLA BILETÓW Weryfikacja ważności biletów odbywa się przez przyłożenie do czytnika/przeciągnięcie przez szczelinę służącą do odczytu danych w urządzeniu kontrolerskim/ocenę wzrokową przez kontrolera w zależności od formy nośnika. Podczas kontroli biletów imiennych zakodowanych na spersonalizowanej WKM kontroler porównuje zgodność wizerunku osoby okazującej bilet ze zdjęciem na awersie karty, które powinno przedstawiać tę właśnie osobę. KONTROLA BILETÓW U PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH Weryfikacja ważności biletów w ramach ofert integracyjnych odbywa się na nieco innych zasadach jak w przypadku pojazdów komunikacji miejskiej. Może się to różnić w zależności od porozumienia: Zasady kontroli dla oferty Wspólny Bilet ZTM-KM-WKDZasady kontroli dla oferty Bilet lotniskowy Kolei MazowieckichZasady kontroli dla oferty Bilet Warszawski PKP IntercityZasady kontroli dla oferty Bilet ŁKA Łódź-Warszawa KONTROLA BILETÓW ZAKUPIONYCH ZA POMOCĄ TELEFONÓW KOMÓRKOWYCH Kontroler biletów skanuje posiadanym terminalem ekran telefonu odczytując QR kod lub wzrokowo odczytuje informacje z zakresu ważności weryfikowanego biletu. Szczegółowe zasady dostępne są na stronach internetowych operatorów aplikacji mobilnych. Mint Mobile Zasady kontroli biletów w systemie mPayZasady kontroli biletów w systemie SkyCashZasady kontroli biletów w systemie moBILETZasady kontroli biletów w systemie PODSTAWA PRAWNA art. 33a oraz art. 87a Ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe ( Dz. U. z 2017r. poz. 1983)Zarządzenie Nr 790/2016 Prezydenta m. st. Warszawy z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie Regulaminu przewozu środkami lokalnego transportu zbiorowego organizowanego przez m. st. Warszawę (ze zm.)Uchwała Nr XLVII/1139/2017 Rady Warszawy z dnia 6 kwietnia 2017 r. w sprawie opłat za usługi przewozowe środkami lokalnego transportu zbiorowego w Warszawie (Dz. Urz. Woj. Maz. z 2017 r. poz. 4055). OPŁATA DODATKOWA / ZNIŻKI / WEZWANIE DO ZAPŁATY W przypadku stwierdzenia braku ważnego biletu lub uprawnień do bezpłatnego bądź ulgowego przejazdu, kontroler wzywa pasażera do uiszczenia opłaty dodatkowej oraz należności za przewóz. Opłaty te mogą być: wniesione na miejscu kontroli u kontrolera biletów, za potwierdzeniem wpłaty – wówczas kwota zostaje obniżona o 40 % w stosunku do podstawy,uregulowane w ciągu 7 dni – wówczas kwota zostaje obniżona o 30 % w stosunku do podstawy,uregulowane w terminie 14 dni od dnia wystawienia – należy uiścić pełną kwotę opłaty dodatkowej. Należność za przewóz stanowiąca równowartość ceny biletu jednorazowego przesiadkowego nie podlega pomniejszeniu. Wpłaty można dokonać w jednym z Punktów Obsługi Pasażerów ZTM, na poczcie lub przelewem. W drugim i trzecim przypadku kontroler wzywa pasażera do okazania dokumentu umożliwiającego stwierdzenie tożsamości i na jego podstawie wystawia wezwanie do uiszczenia opłaty dodatkowej. Pokwitowanie opłaty dodatkowej lub wezwanie do zapłaty wystawione w pojeździe komunikacji miejskiej upoważnia pasażera do kontynuowania jazdy jedynie pojazdem, w którym została nałożona. Opłata lub wezwanie do zapłaty wystawione poza pojazdem nie upoważnia pasażera do przejazdu kolejnym pojazdem na tej podstawie. Pokwitowanie opłaty dodatkowej lub wezwanie do zapłaty wystawione w strefie biletowej metra nie upoważnia pasażera do ponownego wejścia po opuszczeniu tej strefy. UPRAWNIENIA KONTROLERA W razie niezapłacenia należności lub nieokazania dokumentu tożsamości: Kontroler biletów ma prawo ująć pasażera, a następnie niezwłocznie przekazać go Policji lub innym organom porządkowym, które mają zgodnie z przepisami prawo zatrzymania pasażera i podjęcia czynności zmierzających do ustalenia jego tożsamości;Do czasu przybycia funkcjonariusza Policji lub innych organów porządkowych Pasażer zobowiązany jest pozostać w miejscu przeprowadzania kontroli lub innym miejscu wskazanym przez kontrolera. Kontroler ma prawo zatrzymać za pokwitowaniem bilety oraz dokumenty poświadczające ulgowe bądź bezpłatne przejazdy w przypadku podejrzenia ich podrobienia lub przerobienia. PRZEPISY KARNE Odmowa zapłacenia należności i okazania dokumentów Pasażer, który w czasie kontroli biletów, mimo braku odpowiedniego dokumentu przewozu, odmawia zapłacenia należności i okazania dokumentu, umożliwiającego stwierdzenie jego tożsamości, podlega karze grzywny Dyspozytor w Dziale Kontroli Biletów Menu Kariera Wymagania niezbędne: wykształcenie średnieminimum trzyletni udokumentowany ogólny staż pracyminimum roczne doświadczenie zawodowe w pracy na podobnym stanowiskuumiejętność obsługi programów biurowych MS Office (Word, Excel) i urządzeń biurowychpodstawowa znajomość układu komunikacyjnego m. st. Warszawyznajomość przepisów regulujących funkcjonowanie lokalnego transportu zbiorowego w m. st. Warszawie (m. in. Taryfa przewozowa, Regulamin przewozu, Przepisy porządkowe itd.)dyspozycyjność (praca zmianowa)odporność na stresniekaralność za umyślne przestępstwo ścigane z oskarżenia publicznego lub umyślne przestępstwo skarbowepełna zdolność do czynności prawnych oraz korzystanie z pełni praw publicznych Wymagania dodatkowe: znajomość języka angielskiego w stopniu komunikatywnymsumienność, samodzielność, odpowiedzialność, systematycznośćgotowość do doskonalenia zawodowegodbałość o dobrą opinię własną i pracodawcy, postępowanie zgodnie z zasadami etyki zawodowej Zakres wykonywanych zadań na stanowisku: prowadzenie rejestru przyjmowanych i wydawanych kontrolerom urządzeń kontrolerskichsprawdzanie zewnętrznego stanu technicznego urządzeń kontrolerskich przy ich wydawaniu i odbieraniu oraz zgłaszania awarii w zakresie ich działaniazapewnienie bieżącego dostępu do druków niezbędnych w pracy kontrolerów biletówprzydzielanie kontrolerom puli numerów oraz druków opłat dodatkowychrejestrowanie opłat dodatkowych w aktualnym systemie informatycznymrozliczanie kontrolerów ze sporządzonych opłat dodatkowych wraz z wprowadzaniem do bazy danych oraz sprawdzenie ich w bazie danychprzyjmowanie raportów i innych dokumentów zdanych przez kontrolerów oraz wpisanie w odpowiedni rejestr Termin składania ofert: 20 czerwca 2022 roku, godz. 16:00 Szczegółowe informacje dotyczące naboru znajdują się w poniższym załączniku: Wykorzystujemy informacje w plikach cookie w celach statystycznych. Możesz zmienić ustawienia swojej przeglądarki, aby ograniczyć lub wyłączyć funkcjonowanie plików cookies. Więcej informacji Lista stanowisk - Kontroler Biletów CHARAKTERYSTYKA ZAWODU Kontrolerem biletów jest, jak sugeruje sama nazwa stanowiska, osoba zajmująca się kontrolowaniem osób podróżujących komunikacją miejską lub międzymiastową pod kątem posiadania przez nich ważnego biletu uprawniającego do korzystania z tychże środków komunikacji. Choć kontrola biletów odbywa się także w innych miejscach i sytuacjach, stanowisko to jest kojarzone głównie z osobami kontrolującymi użytkowników tramwajów, autobusów i pociągów, a także kolejek podmiejskich, trolejbusów, etc. Kontroler biletów posiada uprawienia do kontrolowania dokumentów, potwierdzających uprawnienia do korzystania z ulg z tytułu niepełnosprawności, wieku, etc., jednocześnie mając obowiązek do legitymowania się przed pasażerami legitymacją kontrolera. W razie nieposiadania ważnego biletu, podróżny jest zobowiązany do uiszczenia kary pieniężnej na miejscu, lub przyjęcia mandatu imiennego i uregulowania grzywny w późniejszym terminie. WYMAGANIAWśród najczęściej spotykanych wymagań kwalifikacyjnych, stawianych przed osobami zainteresowanymi pracą w charakterze kontrolera biletów, najważniejszym jest kwestia posiadanego przez nich wykształcenia – przynajmniej podstawowego, lecz preferowani są kandydaci, legitymujący się wykształceniem średnim. Doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku, oraz cechy personalne, pozwalające na odpowiedzialne wykonywanie zawodowych obowiązków będą z pewnością docenione przez potencjalnego pracodawcę. Nieoficjalnie, od osoby zatrudnianej na tym stanowisku będzie się oczekiwać odpowiednich warunków fizycznych, które umożliwią w skrajnych wypadkach doprowadzenie podróżujących „na gapę” osób do najbliższego posterunku policji. WARUNKI PRACYMiejscem pracy kontrolera biletów jest wnętrze tramwaju, autobusu lub innego środka komunikacji miejskiej lub międzymiastowej, w której przeprowadza on regularne kontrole. Kontroler może występować w służbowym stroju, lub w ubraniach „cywilnych”, pozwalających na wykorzystanie elementu zaskoczenia. Posiada także służbową legitymację i bloczek ZATRUDNIENIAKontrolerów biletów zatrudniają przede wszystkim lokalni kontrolera biletów utrzymują się na średnim poziomie 3000 złotych brutto, w zależności od zatrudniającego go przewoźnika, i regionu w którym funkcjonuje. Lista stanowisk Najnowsze artykuły Palenie w pracy – zasady, przepisy, zakaz Palenie tytoniu szkodzi zdrowiu. Pracodawcy mogą stosować środki ograniczające wychodzenie przez pracowników „na fajka”. 7 min Mobilność zawodowa Do zmian i wyjazdów za pracą popychają nas przede wszystkim względy finansowe. Dlaczego jeszcze jesteśmy mobilni zawodowo? 5 min Onboarding – co to jest, zasady, korzyści Jak zbudować dobrą relację między zatrudnioną osobą a pracodawcą? W tym właśnie pomaga onboarding. Sprawdź, jak go przeprowadzić. 8 min 5 rzeczy, których nie należy mówić szefowi Są zdania, którymi nie posługuje się profesjonalista w pracy. Sprawdź, czego się wystrzegać. 2 min Referencje – czym są, w czym pomogą, wzór Rodzaj papieru, nagłówek, sposób przedstawienia opinii o pracowniku... czyli wszystko, co warto wiedzieć o dobrym liście polecającym. 10 min Happiness manager – kim jest? Jaka jest jego rola w firmie? Praca marzeń istnieje i możesz ją dostać. Sprawdź, jak zacząć karierę happiness managera. 2 min Najnowsze komunikaty wykorzystuje pliki cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki internetowej. Szczegółowe informacje na temat cookie znajdziesz w polityce prywatności. Zamknij Komunikacja miejska w wielu miastach w Polsce nie należy do tanich. Wiele osób, których nie stać na bilet decyduje się na jazdę bez ważnego biletu. O skasowaniu biletu można też najzwyczajniej w świecie zapomnieć. Niektórzy zastanawiają się jakie wiąże się z tym ryzyko. Często wyszukiwanym pytaniem w internecie jest pytanie o to czy kanary jeżdżą w niedzielę. Czy w niedziele można spodziewać się kontroli biletów w autobusie i tramwaju? Czytaj dalejCzy w niedziele jeżdżą kanary? Czy pracują kontrolerzy?

godziny pracy kontrolerów biletów warszawa